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Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
22-03-2011, 03:48 AM
Resposta: #11
RE: Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
Então, isso realmente não é novo, a muito se fala de motores movidos a água, mas sempre são abafados... se ouve casos de pessoas que sumiram por desenvolver e utilizar essa tecnologia... a um tempinho atrás eu pesquisei a respeito e vi diversos vídeos... tem um aqui mostrando como é simples o processo de separar as moléculas da água e utilizar o hidrogênio como combustível....

tem esse video cazeiro aqui http://www.youtube.com/watch?v=r7owfaG7CeE

e essa aqui é o video que o admin postou só que em portugues http://www.youtube.com/watch?v=S1Xm-bN62a8

"Baixe a bola, eu enfrentarei você
Sou teimoso o bastante pra enfrentar qualquer um
Eu sei que você está errado
Teimosos, nós somos teimosos
Baixe a bola, eu enfrentarei você
Sou teimoso o bastante pra enfrentar qualquer um
Eu sei que você está errado
E não é este o lugar ao qual você pertence"
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Manteiga Ghee pelo menor preço é na loja Tudo Saudável
22-03-2011, 04:07 PM
Resposta: #12
RE: Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
1) Carro a ar. Chegou a ser fabricado em linha na frança, porém para comprimir o ar vc gasta energia, então se pensar bem, o carro é elétrico né? Já que o compressor é elétrico. Fica meio sem sentido

2) O keppe motor (só procurar na internet), funciona. Eu conheci pessoalmente os engenheiros que fizeram. São pessoas SUPER legais, humildes e que passam o dia mesmo dentro do porão fazendo experimentos. Eu vi um motor deles funcionando com 200% de eficiência. Não tem o que falar, funciona mesmo ! O que vai sair logo logo em produção é um que não passa de 100% porque é muito polêmico, e exste muita barreira pra isso. E não é fácil fazer acima de 100% em linha.. Mas dá pra fazer, eu vi com os meus próprios olhos !
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23-03-2011, 11:43 AM
Resposta: #13
RE: Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
Motor a AR: A REVOLUÇÃO.
Um carro movido a ar? E funciona? A estas perguntas, colocadas com um tom de incredulidade, o engenheiro francês Guy Nègre, sempre responde com rotundo “sim, funciona!” E para corroborar a sua afirmativa, ele entra no seu pequeno MDI “MiniCat” movido a ar comprimido e começa a circular.
Sem dúvida nenhuma, o carro a ar comprimido inventado pelo engenheiro francês Guy Nègre, será um dos maiores avanços técnico-científicos do Século 21. Guy Nègre, inventou um motor com a capacidade de movimentar um carro a uma velocidade de até 110/130 km/h, com um custo R$ 6,00 (seis Reais) a cada 250/300 km corridos, e, além do mais, tendo a vantagem de não somente não poluir a atmosfera como, também, a de purificar o ar.
O grupo MDI - Moteur Developpement International que desenvolveu este veículo limpo foi, recentemente, apresentado em Londres, Paris e São Paulo. Com mais de 50 licenças de fabricação espalhadas pelo mundo, o MDI pronto em breve estará circulando nas ruas da França, Israel, Espanha, Portugal, Itália, Nova Zelândia, África do Sul, México, Colômbia, Peru e Panamá.
O grupo MDI - Moteur Developpement International tem a sua matriz sediada em Luxemburgo, sendo proprietários de mais de 30 patentes em 120 países. A fábrica dos protótipos MDI fica localizada na mediterrânea cidade de Nice, no Sul da França; ali mais de 60 técnicos trabalham no desenvolvimento desta nova indústria, estando já concluída a primeira fábrica de produção em série.
LINK...http://www.gaia-movement.org/Article.asp?TxtID=289&SubMenuItemID=136&MenuItemID=55
site do motor...http://www.mdi.lu/english/
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23-03-2011, 03:48 PM (Resposta editada pela última vez em: 23-03-2011 03:49 PM por beto.)
Resposta: #14
RE: Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
(23-03-2011 11:43 AM)GU4RD1ÃO Escreveu:  Motor a AR: A REVOLUÇÃO.
Um carro movido a ar? E funciona? A estas perguntas, colocadas com um tom de incredulidade, o engenheiro francês Guy Nègre, sempre responde com rotundo “sim, funciona!” E para corroborar a sua afirmativa, ele entra no seu pequeno MDI “MiniCat” movido a ar comprimido e começa a circular.
Sem dúvida nenhuma, o carro a ar comprimido inventado pelo engenheiro francês Guy Nègre, será um dos maiores avanços técnico-científicos do Século 21. Guy Nègre, inventou um motor com a capacidade de movimentar um carro a uma velocidade de até 110/130 km/h, com um custo R$ 6,00 (seis Reais) a cada 250/300 km corridos, e, além do mais, tendo a vantagem de não somente não poluir a atmosfera como, também, a de purificar o ar.
O grupo MDI - Moteur Developpement International que desenvolveu este veículo limpo foi, recentemente, apresentado em Londres, Paris e São Paulo. Com mais de 50 licenças de fabricação espalhadas pelo mundo, o MDI pronto em breve estará circulando nas ruas da França, Israel, Espanha, Portugal, Itália, Nova Zelândia, África do Sul, México, Colômbia, Peru e Panamá.
O grupo MDI - Moteur Developpement International tem a sua matriz sediada em Luxemburgo, sendo proprietários de mais de 30 patentes em 120 países. A fábrica dos protótipos MDI fica localizada na mediterrânea cidade de Nice, no Sul da França; ali mais de 60 técnicos trabalham no desenvolvimento desta nova indústria, estando já concluída a primeira fábrica de produção em série.
LINK...http://www.gaia-movement.org/Article.asp?TxtID=289&SubMenuItemID=136&MenuItemID=55
site do motor...http://www.mdi.lu/english/

Exatamente Gu4rdião.

O lance é a eficiência do sistema desde o seu abastecimento. Ou seja, quanto se gasta de energia para comprimir o ar dos tanques do carro, e qual a eficiência do motor a ar. Ai compare com o carro elétrico e veja se ao carregar as baterias do veículo (eficiência do carregador e da bateria) mais a eficiência do motor elétrico.
O que for mais eficiênte compensa.
É que a manchete "Carro movido a ar" parece lindo, mas se vc queimar carvão pra gerar energia elétrica, levar essa energia até o ponto de uso (tem uma bela perda no caminho), carregar o carro com ar usando um compressor normal, ai é diferente. Vc não polui com o carro mas polui lá atrás. Igual ao elétrico.
Se for usina hidroelétrica, ai é bom.. mas só se tiver energia sobrando e ai vai..
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Shoyu e Missô Orgânicos Você Encontra na Tudo Saudável Produtos Naturais
24-03-2011, 06:35 PM
Resposta: #15
RE: Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
http://www.biodieselbr.com/noticias/bio/...diesel.htm

1913: Morte de Rudolf Diesel

SÁBADO, 30 SETEMBRO 2006 . DW-WORLD
Na noite de 29 de setembro de 1913, Rudolf Diesel embarcou num ferry-boat em Antuérpia, na Bélgica, com destino a Harwich, no Reino Unido. O engenheiro alemão, entretanto, jamais chegou à Inglaterra. Sua queda no mar teria sido suicídio, assassinato ou apenas um trágico acidente?

No dia 29 de setembro de 1913, o engenheiro alemão Rudolf Diesel escreveu de Antuérpia, na Bélgica, uma carta à sua mulher: "Está fazendo um tempo quente de verão, não se sente nem mesmo o sopro de um ventinho. Parece que a travessia vai ser boa". A travessia mencionada era a viagem de navio que cruzaria o Canal da Mancha até Harwich, na Inglaterra, país onde Diesel pretendia inaugurar a nova sede de uma fábrica do motor inventado por ele. Rudolf Diesel, no entanto, jamais chegaria ao destino da viagem. A cama da sua cabine estava intacta quando o navio aportou em Harwich e o seu corpo não foi encontrado. Suspeitou-se que ele teria caído do navio de maneira inexplicável.

O ocorrido abalou a opinião pública. Por ocasião da sua morte, Diesel estava no auge da fama, graças à sua invenção do motor de auto-ignição. Em dezenas de fábricas em toda a Europa e nos Estados Unidos, o motor inventado por ele era produzido em larga escala. Com a concessão de licenças, ele havia se tornado milionário. O que poderia estar por trás da morte repentina desse homem?
Hipóteses e mais hipóteses

A possibilidade de um acidente foi excluída, uma vez que estava extremamente calma a noite de 29 de setembro, quando Diesel embarcou no navio. Boatos começaram a espalhar-se. Especulava-se sobre inimigos mortais do inventor, sobre desavenças entre a Inglaterra e a Alemanha e até sobre comerciantes de óleo, insatisfeitos com o consumo reduzido de combustível do motor criado por Diesel. Os jornais da época levantaram infindáveis suspeitas em suas manchetes:

* "Inventor lançado ao mar para evitar a venda da patente ao governo inglês"
* "Criador do motor a óleo diesel executado como traidor para manter segredos de submarino"
* "Diesel assassinado por agentes dos grandes comerciantes de óleo"
* "Serviço secreto inglês elimina Diesel"

Sucediam-se suspeitas absurdas e todas as hipóteses eram tomadas por verdadeiras.
Lado sombrio da existência

A verdade, ou pelo menos o que se acreditou posteriormente ser a verdade, era muito mais banal. Rudolf Diesel estava à beira da falência quando morrreu e não teve coragem de comunicar o fato à família. Além de tudo, tendo sido criado em um meio com poucos recursos, Diesel não suportou a ruína financeira. Em 1891, um ano antes de patentear o seu motor, ele escrevera à mãe: "Pretendo brevemente obter sucesso com os resultados das minhas pesquisas de 12 anos. Em todo esse tempo, reguei uma flor à custa de muito sacrifício. Agora, quero colhê-la e desfrutar do seu aroma".

E Diesel aproveitou realmente os resultados do seu sucesso. O dinheiro vindo das licenças de fabricação do motor financiava o gordo orçamento burguês da sua casa. Sua mulher passou a fazer pinturas a óleo, a família deu-se ao luxo de alugar uma carruagem, além de empregados e uma governanta para cuidar das crianças.

Entre o registro da patente e a entrada em atividade dos primeiros motores passaram-se, no entanto, cinco anos, o que provocou uma certa impaciência nos compradores. Em vez de dedicar-se com afinco às melhorias e ao desenvolvimento da sua invenção, Diesel envolveu-se em tentativas de acumular fortuna. Ele passou a vender cada vez mais licenças, continuou fundando novas fábricas de motores e acabou perdido num confuso espírito empresarial.

Com suas atividades, Diesel destruiu a sua saúde e perdeu boa parte do capital que havia acumulado, em especulações financeiras mal-sucedidas. O estilo de vida adotado por ele exigia gastos cada vez maiores. A situação começava a tornar-se insustentável no ano de 1913. A família, no entanto, nunca soube desse lado sombrio da sua existência.

Ninguém pode dizer com segurança o que pensou Rudolf Diesel ao deixar Antuérpia no dia 29 de setembro e embarcar no navio em direção ao alto-mar. Mas tudo leva a crer que ele deve ter optado pelo suicídio, por não suportar a vergonha da ruína financeira. Duas semanas mais tarde, marinheiros encontraram o cadáver já deteriorado de um homem nas proximidades da costa belga.

Após tirar das roupas do morto alguns objetos – papéis não foram encontrados – os marinheiros atiraram o cadáver novamente ao mar. Não era "comum levar mortos a bordo", explicaria mais tarde o capitão do navio. Através dos objetos encontrados, o morto foi identificado como sendo Rudolf Diesel e uma certidão de óbito pôde ser expedida. Seu cadáver nunca mais foi encontrado.

Carsten Heinisch (sv)
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24-03-2011, 07:09 PM
Resposta: #16
RE: Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
obg adm por me dar uma resposta... todas as outras informaçoes aqui postadas são pra lá de interessantes, parabens aos postantes.. heheheh to inventando até palavra, kkkk

A ressonância mórfica tende a reforçar qualquer padrão repetitivo, seja ele bom ou mau". " Nossas ações podem influenciar os outros e serem repetidas.

Gandhi: Não há deus maior que a verdade.
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25-03-2011, 10:07 PM
Resposta: #17
RE: Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
Mecânico brasileiro inventa motor movido a ar comprimido! Está sumido??????
Por Eber | Em 12/11/2007 | 254 leituras | 106 comentários
12/11/2007

[Imagem: 586718-5881-it2.jpg]

Esta notícia é do site Terra, e a publicamos aqui para informarmos nossos amigos leitores:
Uma invenção dessa poderia revolucionar a maneira como usamos nossos carros. Ela veio da mente do mecânico Antônio Pedro Dariva, um motor que funciona com ar comprimido. Ele não usa combustíveis e consegue se auto-reabastecer! A uns 25 anos, Dariva teve a idéia de usar o ar comprimido para mover os pistões de um motor. “O motor a combustão funciona por causa do aumento de pressão. Então eu pensei que se usasse outro produto para provocar essa mudança de pressão, seria possivel fazer o mecanismo funcionar, sem jogar mais poluição no ar e sem depender do petróleo”, conta o inventor.
Da idéia inicial até o primeiro protótipo, foram cinco anos. A primeira patente foi obtida em 1994. Mas para chegar no nível atual de eficiência, foi necessário investir tempo e quase todo o dinheiro que ganha trabalhando na oficina mecânica da família, localizada em Vila Velha, região metropolitana de Vitória.
Para aprimorar seu projeto, Dariva, que não tem formação acadêmica, estudou o comportamento dos gases. O motor funciona com ar atmosférico comprimido. Um cilindro, semelhante aos utilizados por mergulhadores, é o “tanque de combustível”. Na verdade, segundo o inventor, o ar comprimido no cilindro serve para dar a partida no motor, que tem a capacidade de devolver ao cilindro 75% do ar consumido.
“Até aqui, chegamos a uma eficiência de 70, 75%. Isso significa que o motor repõe o ar comprimido enquanto funciona, aumentando a autonomia. No futuro, com a utilização de materiais e tecnologias mais avançadas, acredito que vamos poder aumentar isso”, explica Dariva.
Montagem
Todo as etapas do projeto, da concepção à fundição e usinagem das peças, foram executadas pelo mecânico, com a ajuda de alguns amigos. “Sem eles, eu não chegaria até aqui. Teve muita gente trabalhando de graça, de noite, para me ajudar nisso”.
O princípio de funcionamento é aparentemente simples: depois de acionado, o motor recolhe o ar do meio ambiente e o comprime em uma câmara, onde a temperatura chega a aproximadamente 400ºC. Neste momento, o ar se expande, liberando a energia necessária para mover os pistões e fazer o motor funcionar.
Nesse processo, o ar se resfria rapidamente e é expelido a uma temperatura de 10 graus negativos. “Como o ar expelido é mais frio que o ambiente, ele pode ser utilizado como refrigeração do carro e até no ar condicionado. Isso ajuda a proteger a camada de ozônio. Além disso, o motor capta ar quente e poluído e devolve ar frio e filtrado para a atmosfera”, afirma o inventor.
Como não utiliza a queima de combustíveis para gerar energia, o motor a ar comprimido é totalmente não poluente. O óleo lubrificante também tem um rendimento superior, podendo durar até quatro anos, porque não se contamina com resíduos da combustão.
Potência
Dariva já tem dois protótipos prontos, funcionando, que foram apresentados na Feira Internacional de Econegócios e Tecnologias Limpas, realizada no último fim de semana no município de Serra, região metropolitana de Vitória. O primeiro é um motor de 2 cilindros, com potência de 30 HP a 3 mil RPM. O segundo, um motor de 10 cilindros – sendo 8 ativos e 2 para reabastecimento – com potência de 70 Hp a 4 mil RPM.
Ele afirma que um veículo com este motor, utilizando um cilindro de 24 metros cúbicos, igual aos usados por veículos movidos a gás natural (GNV), poderá rodar 350 Km sem reabastecer. “Como ainda não alcançamos 100% de eficiência, depois de um tempo o motor perde pressão e é preciso recalibrar o cilindro”, explica.
Agora, o inventor capixaba sonha com a produção em série desses motores. Para isso, ele criou um empresa, dedicada à captação de recursos para o desenvolvimento de tecnologias ecológicas. “Com a ajuda de investidores, será possível tornar esse sonho realidade”, afirma Dariva.
[Fonte: Terra]
http://noticias.terra.com.br/ciencia/int...00,00.html


Carro movido a AR frances, ja devia ta sendo comercializado







De: vandrebraga67 | Criado em: 16/05/2008
Protótipo de motor a ar comprimido, funcionando em Porto Algre/RS.
É um motor ecologicamente correto. Pode ser utilizado como motor de carros; motor estacionário, para a utilização de bombas de água para lavouras, geradores de eletricidade em indústrias, hospitais, prédios públicos, etc. Tudo isso sem o gasto de combustíveis e sem poluir o ar. Contato: vandré.braga@gmail.com
MSN: vandrebraga@hotmail.com
SKYPE: vandrebraga

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25-03-2011, 11:53 PM
Resposta: #18
RE: Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
Esse assunto é bem polêmico mesmo gente, e super interessante..

Aproveitando para indicar um documentário chamado
"Quem matou o carro elétrico?"

Sinopse:
"Em 1996 ele surgiu nas estradas da Califórnia. Era o carro mais rápido e mais eficiente já construído. Funcionava a eletricidade, não emitia poluentes e colocou a tecnologia americana no topo da indústria automotiva. Mas muita gente grande ficou realmente incomodada e esses carros foram destruídos. Especialistas, consumidores, ambientalistas, políticos, diretores envolvidos e até estrelas de cinema deram suas versões. Quem Matou o Carro Elétrico? é a verdadeira autópsia que revela os culpados deste crime contra a humanidade e a tecnologia."

Trailer:






Parte 1:
(Aqui é só ir seguindo a ordem na página do youtube mesmo)



“It is better to conquer yourself than to win a thousand battles..." (Buddha)

"É melhor vencer a si mesmo do que vencer milhões de batalhas..." (Buda)
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02-04-2011, 03:19 PM
Resposta: #19
RE: Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
Todos os fatos supracitados são verídicos, só vou acrescentar fatos e corrigir outros.
O tal carro da GM eletrico foi um caso singular, pois a GM não aceitou que os usuários do carro ficassem com ele, apesar de terem feito ofertas muito mais altas que o valor do carro!!!
O motor a Diesel, foi feito originalmente para funcionar com óleo de amendoim e cannabis (essa versão existem negadores) e o porco nome do refugo industrial chamado diesel foi feito para ocultar a verdade de que era movido a óleo vefgetal, e mais, poderia se colocar qualquer óleo.
A históruia contada de que Rudolf faliu, é a história que os detratore squerem divulgar (não desmerecendo de forma nenhuma a ótima intenção do postante dessa matéria).
Carro a ar do Negré já está na batalha a mais de dez anos.
E a patente espanhola de carro a água é de 50 e poucos, e o primieiro veículo foi um aperereca, com filme e tudo, tinha um moleque que bebia a água antes do inventor colocar no tanque, esse filme foi imoralmente subtraido da net. Nos EUA existem 3 patentes de carroi a água. E vários sites vendedores de kits de adaptação já foram defenestrados pelos controladores.
E o caso do brasileiro é verdade, me lembro que ele sumiu depois de fazer uma apresentação se não me engano na cinelândia. ´E muito fácil fazer, mas alerto que TODOS os sites que divulgam esse motor estão omitindo informações, pois o H tem que entrar separado do O no cilindro, se não explode.
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02-04-2011, 03:25 PM (Resposta editada pela última vez em: 02-04-2011 03:27 PM por BionsBlood.)
Resposta: #20
RE: Carro Movido a Água é Ignorado pela Imprensa Corporativa
carro a água,ar,a nada{orgone} é realidade. inclusive a transmutação alquimica




como diria Einstein,algo só impossivel até que alguem tente provar o contrario
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