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[Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
16-03-2014, 12:20 PM
Resposta: #111
RE: [Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
(15-03-2014 10:36 PM)zubenelgenubi Escreveu:  Amigos,

Eu gosto muito de fazer contas.

C = 2*PI*R, onde R = raio da Terra e C = circunferência da Terra.
Peguem o resultado e dividam por 360 graus para encontrar quantos quilômetros são necessário percorrer por grau de latitude (encontrei aproximadamente 111 km/grau).

Kuala Lumpur = 11 letras, está na latitude ~ 3 graus.
A velocidade média de cruzeiro de um Boeing ~ 900 km/h
O avião desapareceu depois de 1h rumo norte.

900 km/(111 km/grau) ~ 8 graus de latitude percorridos em 1 hora.

Ou seja, o avião saiu da latitude 3 graus e percorreu mais ou menos 8 graus (1 hora de voo) para depois desaparecer.

Desapareceu próximo a latitude 11 graus.

Curioso, né? Acho que pode ser coincidência.

Citar:-Data do ocorrido: 08/03/2014 = 9 (somando tudo, temos 18, que dará 9)
- O número de malaios que estavam no avião, era de 83 malaios (8 + 3 = 11)

"Apenas oito dias depois que um ataque terrorista na cidade de Kunming apelidado de '11 de setembro da China' aconteceu, um voo Malaysia Airlines transportando principalmente passageiros chineses está desaparecido sobre o Mar do Sul da China."

Eles são muito precisos quanta à numerologia.
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Mediador (16-03-2014)
16-03-2014, 12:34 PM
Resposta: #112
RE: [Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
Índia pára buscas pelo avião da Malaysia Airlines e aguarda instruções

[Imagem: 265602284_beff478785_b.jpg]


A Índia anunciou hoje ter suspendido as buscas pelo Boeing-777 da Malaysia Airlines,
a pedido da Malásia que coordena as operações e deverá fornecer novas instruções.


"Todas as operações estão, de momento, suspensas.
Estamos aguardando por novas instruções da Malásia.
Nada foi encontrado durante as buscas de sábado", disse o coronel Harmit Singh, porta-voz das forças armadas indianas para as
ilhas de Andaman e Nicobar.
A Índia tinha destacado seis navios e cinco aviões para uma zona do golfo de Bengala e em torno das ilhas de Andaman e Nicobar.


Fonte: http://portuguese.ruvr.ru/news/2014_03_1...u-es-8789/

"Quem aumenta seus conhecimentos só aumenta sua tristeza" - Eclesiastes 1:18
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Alimah (16-03-2014), GU4RD1ÃO (16-03-2014), Mediador (16-03-2014), Padmé Amidala (17-03-2014)
16-03-2014, 01:25 PM
Resposta: #113
RE: [Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
É skilo, isso é uma verdade, porém se o governo da malásia não tem cumplicidade alguma com o desaparecimento do 777, eles vão vasculhar a vida de todos da companhia q te veram algo a ver com esse vôo. Imagina a pressão q a empresa e o governo de lá deve estar recebendo de todos os lados. Agora brincadeira é sequestrarem um aivão com destino a china e repleto de cidadãos chineses (Certo, pro governo chines essas vidas não valem nada, mas fere algo que mexe com eles, REPUTAÇÃO) e ligarem o possivel paradeiro deles a uma ex-república soviética. O IMPÉRIO PERDEU O RESPEITO, TA DESCONTRALADO!
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Mediador (16-03-2014)
16-03-2014, 04:27 PM (Resposta editada pela última vez em: 16-03-2014 04:37 PM por GU4RD1ÃO.)
Resposta: #114
RE: [Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
Malaysia Airlines mistério se aprofunda Após Principais especialistas em doenças apressaram-se ao Oceano Índico
por THETOTALCOLLAPSE.COM em 16 MARÇO DE 2014.

Um relatório sombrio preparado pela Direcção de Inteligência do Estado-Maior General das Forças Armadas (Principal GRU ) em Malaysia Airlines Flight 370 está afirmando hoje que dentro de 24 horas desta aeronaves "desvio" para o Oceano Índico EUA altamente secreto militar base localizada em o Diego Garcia atol, nada menos que quatro voos, na última semana, contendo os melhores cientistas de doenças americanos e chineses e especialistas têm, igualmente, sido levado para lá.

De acordo com este relatório, Malásia Airlines Flight 370 (também comercializado como vôo China Southern Airlines 748 através de um code-share) era um voo de passageiros agendado a partir de Kuala Lumpur, na Malásia, para Pequim, na China, quando em 8 de março deste aeronaves Boeing 777-200ER "desapareceu " em vôo com 227 passageiros a bordo de 15 países, a maioria dos quais eram chineses, e 12 membros da tripulação.

Como havíamos observado anteriormente em nosso relatório " Rússia "Perplexo" Ao longo Malaysia Airlines "Capture" por Marinha dos EUA , "o GRU já havia notificado Ministério chinês da Segurança do Estado ( MSS ) de suas suspeitas em relação a este vôo devido a sua contendo uma "altamente suspeito " carga que tinha sido descarregada na República das Seychelles a partir do navio porta-contentores de bandeira americana Maersk Alabama MV .

Primeiro despertando preocupações do GRU em relação a este "altamente suspeito" de carga, este relatório continua, é que após a sua descarga a partir do MV Maersk Alabama em 17 de Fevereiro, o seu então a transferência para o Aeroporto Internacional Seychelles , onde ele foi carregado em um Emirates vôo com destino a Kuala Lumpur Aeroporto Internacional , na Malásia, após a primeira paragem em Dubai, os dois SEALS da Marinha dos EUA altamente treinados que estavam guardando ele foram encontrados mortos.

Os dois SEALS da Marinha dos EUA que protegem este "altamente suspeito" de carga, Mark Daniel Kennedy, de 43 anos, e Jeffrey Keith Reynolds, de 44 anos , foram encontrados mortos sob "circunstâncias suspeitas" a bordo do MV Maersk Alabama, este relatório diz, levantando ainda mais suspeitas de inteligência russos como ambos foram empregados pela empresa de segurança marítima com sede em Virgínia Beach, The Trident Grupo que foi fundada por Marinha dos EUA de Operações Especiais de Pessoal (SEAL da) e Senior EUA Naval Officers guerra de superfície e tem sido conhecido pela GRU para proteger transferências vitais de materiais, tanto atômicas e biológicas em todo o mundo.

Após a partida do vôo 370 da da Malásia em 8 de Março, o relatório continua, a GRU foi notificada pela MSS que eles estavam indo para desviá-la do seu destino programado de Pequim para Haikou Meilan Internacional Airport ( HAK ), localizado na Província de Hainan (aka Ilha de Hainan ).

Antes disto aviões que entram Exército de Libertação Popular (PLA) zonas do Mar do Sul da China conhecido como os protegidos Ilhas Spratly , no entanto, este relatório continua, Flight 370 "significativamente desviada" de seu curso de vôo e foi monitorado por satélites VKO e vôo radar na região do Oceano Índico e completando seu vôo quase 3.447 km (2.142 milhas) de Diego Garcia.

Em uma confirmação da afirmação do GRU que o vôo 370 foi, de fato, levado para Diego Garcia, este relatório diz, transmissão de dados via satélite analisadas por investigadores norte-americanos mostrou que esse aviões provavelmente última posição conhecida era em uma zona de cerca de 1.609 quilômetros (1.000 milhas ) a oeste de Perth, Austrália, no Oceano Índico ..

Mais preocupante para a GRU sobre Flight 370 do "desvio" de Diego Garcia, este relatório diz, é que era "quase imediatamente" seguido por alguns dos cientistas doença de topo e especialistas dos Centros dos Estados Unidos para Controle e Prevenção de Doenças ( CDC ) eo Centro Chinês para o Controle e Prevenção de Doenças (Disease CCDCP ) embarcando para Diego Garcia em pelo menos quatro vôos.

Quanto ao porquê de ambos os especialistas em doenças americanos e chineses foram levados para Diego Garcia onde o Flight 370 é agora conhecido por ser, este relatório diz que, se ainda não foi respondida por qualquer um desses governos, após repetidas solicitações do Ministério do Exterior para "explicações e esclarecimentos."

O que é para ser conhecido, este relatório diz, é que, como a Malásia foi forçado a admitir vôo 370 foi, de fato, "desviado" da sua trajectória de voo como o GRU havia relatado anteriormente, e que pelo menos 25 países estão agora envolvidos na busca por isso, continua a ser um mistério sobre o que está realmente ocorrendo.

Também conhecido, este relatório conclui, é que Diego Garcia como um designado ETOPS local de pouso de emergência para fins de planejamento de vôo de aviões comerciais Transversing do Oceano Índico, e como um dos 33 locais de pouso de emergência em todo o mundo para o Space Shuttle da NASA, é "inconcebível" que qualquer tipo de aeronave, e muito menos de vôo 370, pode voar para qualquer lugar no hemisfério sul sem ser rastreado, monitorado e gravado em sua totalidade.

16 de março de 2014 © UE e dos EUA todos os direitos reservados. Permissão para usar este relatório em sua totalidade é concedida sob a condição de que está ligado de volta para sua fonte original na WhatDoesItMean.Com . Freebase conteúdo licenciado sob CC-BY e GFDL .
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Andre Specker (16-03-2014), LoneWolf (17-03-2014), Mediador (20-03-2014), rasabino (16-03-2014)
17-03-2014, 01:27 AM
Resposta: #115
RE: [Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
Piloto falou com controle de tráfego após aparelho ser desligado, diz jornal
Informação foi dada por autoridade da Malásia ao New York Times.
Avião da Malaysia Airlines desapareceu no dia 7, com 239 pessoas.


[Imagem: piloto_copia.jpg]


Um dos pilotos do voo MH-370, da Malaysia Airlines, teria falado com o controle de tráfego aéreo após o desligamento do sistema de sinalização da aeronave, segundo informou neste domingo (16) o The New York Times.
O piloto não teria mencionado nenhum tipo de problema. A informação foi dada ao jornal norte-americano por uma autoridade da Malásiax.
A notícia reforça a teoria de que pelo menos um dos pilotos tenha ligação com o desvio do avião, que transportava 239 pessoas e sumiu no dia 7 de março. Autoridades da Malásia já foram às residências dos pilotos em busca de informações.
Durante uma coletiva de imprensa no domingo, o ministro da Defesa da Malásia, Hishammuddin Hussein, que também é ministro dos Transportes em exercício, deu uma resposta lacônica sobre a possível comunicação com o piloto após o desligamento do sistema de sinalização: "Sim, ele foi desativado antes", disse ele.
Investigações
O primeiro-ministro da Malásia, Najib Razak, confirmou que o voo MH-370 teve os sistemas de comunicação desligados por "alguém" que depois a conduziu até dois pontos possíveis: Indonésia ou a fronteira entre Cazaquistão e Turcomenistão.
Najib disse que o voo mudou de rota e voou durante 6 horas na direção oeste, após o último sinal da aeronave.
A polícia local realiza buscas na casa do piloto Zaharie Ahmad Shah, de 53 anos, que pilotava a aeronave.
O primeiro-ministro explicou que, com as novas informações obtidas, o voo MH-370 continuou emitindo sinais para um satélite até as 8h14 locais de sábado (21h14 de Brasília da sexta-feira).
Uma fonte militar malaia afirmou à agência de notícias France Presse que os investigadores acreditam que o avião pode ter sido desviado para o Índico por uma pessoa com profundo conhecimento das rotas aéreas e das posições dos radares. "Com certeza seria um piloto experiente, competente e em atividade", disse a fonte, que, no entanto, não revelou se as suspeitas apontam para um sequestrador entre os passageiros ou um integrante da tripulação.

Fonte: http://g1.globo.com/mundo/noticia/2014/0...ornal.html

"Quem aumenta seus conhecimentos só aumenta sua tristeza" - Eclesiastes 1:18
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Henriquepp30 (17-03-2014), Mediador (17-03-2014), Mister Pelf (17-03-2014)
17-03-2014, 01:40 AM
Resposta: #116
RE: [Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
a direita, piloto do voo mh370 com camiseta 'a democracia estah morta'

[Imagem: article-2581817-1C56DB9E00000578-105_964x699.jpg]


fonte

daily mail 'Democracy is dead': 'Fanatical' missing airliner pilot pictured wearing political slogan T-shirt

no love left in me
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Thatha (17-03-2014)
17-03-2014, 06:03 AM
Resposta: #117
RE: [Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
Vamos esperar até o dia 20/03! Acho que teremos mais informações sobre este caso!
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Mediador (20-03-2014)
17-03-2014, 09:42 AM
Resposta: #118
RE: [Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
Essa parada desse voo foi só distração para arrumar o cenário do teatro de guerra.
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Mediador (20-03-2014)
17-03-2014, 11:44 AM
Resposta: #119
RE: [Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
ATENÇÃO!


Vinte engenheiros da Freescale Semiconductor estavam no voo MH370 da Malaysia Airlines


A empresa Freescale Semiconductor confirmou que vinte de seus funcionários(engenheiros) estavam à bordo do voo MH370 da Malaysia Airlines.

[Imagem: sJGfMQK.png]

Fonte: businesswire.com

Certo. E daí que esses 20 funcionários estavam à bordo? Esta informação seria irrelevante se não fosse pelo fato de que esta corporação é a atual fornecedora de chips RFID subcutâneos que o Governo estadunidense pretende implantar em cada cidadão. Este é um plano a nível mundial mas que será iniciado nos EUA através do “ObamaCare”!

O próprio Obama anunciou o plano na TV.




Embora tenham criado um site para “desmistificar” a implantação em massa desse chip nos humanos, este mesmo site se contradiz em diversos pontos relacionados ao “ObamaCare” e à lei HR3200.

Alguns pontos interessantes neste caso:

- A mídia corporativa sionista tentou colar a mentira dos passaportes iranianos, como fizeram nos ataques do 11 de setembro ao WTC.
- Não encontraram os destroços do avião, muito menos sinal da caixa preta, que é projetada para enviar sinal de localização.
- Os parentes das vítimas fizeram diversas ligações aos celulares dos passageiros, a ligação chamava mas “alguém do outro lado desligava”.
- Não houve nenhuma reinvidicação de algum grupo terrorista. Mesmo se houvesse já saberíamos os verdadeiros autores.
- Os satélites dos EUA não registraram nenhuma explosão na região. (A NSA consegue espionar o mundo todo, mas não consegue localizar um boeing 777?).
- O destroyer estadunidense USS Kidd foi deslocado do Golfo da Tailândia para o estreito de Malacca para ajudar nas buscas.




Será que o desaparecimento desse avião está relacionado com os vinte funcionários da Freescale Semiconductor?

Não devemos esquecer que os acontecimentos na Ucrânia/Criméia demandam uma atenção muito maior e que os meios corporativos de desinformação irão usar o caso do avião para desviar o foco de atenção. Estamos à beira de uma 3ª Guerra Mundial e a “manada” continua sendo enganada por emissoras de TV como a judaica Rede Globo.

Em Caminho Alternativo - Vinte engenheiros da Freescale Semiconductor estavam no voo MH370 da Malaysia Airlines





Jacob Rothschild mandou “desaparecer” o voo MH370 da Malaysia Airlines


Mal acabei de escrever um artigo sobre o voo MH370 e me deparo mais uma vez com a demoníaca família Rothschild, os fundadores do gueto terrorista chamado Israel, e mais uma vez envolvida em assassinato seletivo(ou sequestro) para beneficiar seus interesses financeiros.

Parece que a questão foi resolvida. A peça do quebra-cabeça que faltava era a patente da tecnologia dos chips!

Quatro dias após o voo MH370, faltava uma patente ser aprovada pelo Escritório de Patentes. Dos quatro titulares das patentes 5 são funcionários chineses da Freescale Semiconductor de Austin TX.
As patentes são divididas em incrementos de 20% para 5 titulares. Peidong Wang, Suzhou, China, (20%) Zhijun Chen, Suzhou, China, (20%) Zhihong Cheng, Suzhou, China, (20%) Li Ying, Suzhou, China, (20%) Freescale Semiconductor (20%).

Se um detentor da patente morre, em seguida, os titulares restantes dividem igualmente os dividendos do falecido se não houver diputa em um testamento. Se 4 dos 5 morre, então o titular da patente recebe o restante ficando com 100% da riqueza da patente.

O titular vivo da patente restante é a Freescale Semiconductor. Quem é o dono Freescale Semiconductor? Jacob Rothschild através da Blackstone Inc que possui a Freescale. Este é o seu motivo para o avião “desaparecer” indo à Pequim.

Como todos os 4 membros chineses da patente eram passageiros do avião desaparecido. O detentor da patente pode alterar o produto legalmente, passando a riqueza para seus herdeiros. No entanto, ele não pode fazê-lo até que a patente seja aprovada. Assim, quando o avião desapareceu, a patente não tinha sido aprovada. Portanto, os Rothschilds receberão 100% da patente, uma vez os outros detentores tenham sido declarados mortos.

Dados obtidos em: g391.ru e periodismoalternativoblog

Fui checar a informação e é verdade! O bandido Jacob Rothschild é o dono da Blackstone Inc:

[Imagem: VByNFNH.png]

E sim, A freescale pertence a um consórcio liderado pela Blackstone Inc!

Citar:On September 15, 2006, Freescale agreed to a $17.6 billion buyout by a consortium led by Blackstone Group and its co-investors, Carlyle Group, TPG Capital, and Permira.

Mas vejam só os outros nomes que aperecem! Carlyle Group, o leitor reconhece? Não? É uma corporação fundada em 1987 por Stephen L. Norris e David M. Rubenstein e que hoje é orientada pelos responsáveis da organização dos ataques ao World Trade Center em 11 de setembro de 2001, ninguém menos que George H. W. Bush(pai) e George W. Bush. Com os ataques de 11-S este grupo criminoso conseguiu o pretexto para invadir o Oriente Médio e a Carlyle Group passou a controlar o petróleo iraquiano.

Estamos falando aqui de assassinato em massa para conseguir riqueza e poder!

Curiosamente, esta mesma tática de assassinato foi usada pelo banqueiro judeu JP Morgan, os Rockefeller e Henry Ford quando mandaram afundar o Titanic com o objetivo de matar John Jacob Astor IV. Quem era este sujeito? Era o patrocinador de ninguém menos que Nikola Tesla, o inventor da tecnologia de energia livre que ameaçava os interesses da máfia dos banqueiros.

Agora avisem às famílias dos passageiros do voo da Malaysia Airlines que os Rothschild estão diretamente ligados ao “sumiço” do avião!

Em Caminho Alternativo - Jacob Rothschild mandou “desaparecer” o voo MH370 da Malaysia Airlines

“Ora, quando estas coisas começarem a acontecer, olhai para cima e levantai as vossas cabeças, porque a vossa redenção está próxima” (Lucas 21:28).
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17-03-2014, 01:19 PM (Resposta editada pela última vez em: 17-03-2014 01:19 PM por ramos.)
Resposta: #120
RE: [Mistério] O avião desaparecido da Malaysia Airlines
Será que todos os antigos aviões desaparecidos, tinham o simbolo do tridente?

Será que todos tinham entre os passageiros, técnicos de empresas multinacionais, que desagradaram os Rothschild?
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Padmé Amidala (17-03-2014), Urtiga (19-03-2014)
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